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英媒：中国迅速形成"汽车崇拜"
据英国《金融时报》4月23日报道，在北京中央区，一个薄雾笼罩的夜晚，某汽车片子院里霓虹闪烁，看起来像是上世纪50年代的美国。
这里到处是旧车和马尾辫，还有穿戴轮滑鞋的女服务员———这种景象反映了中国的未来：中国正迅速形成美国式的汽车崇拜，这可能给中国社会带来深远影响。
但是这种现象也将对但愿从中赚钱的公司产生巨大影响。昨天，很多这样的公司正预备在北京车展上展出自己的产品。
但在将来，能赚钱的公司将是很多呼之欲出的连锁洗车行和电镀轮毂盖商店，以及在中国的农村迅速涌现的汽车旅馆和农家餐馆。
因为拥有在十年内便可与美国媲美的高速公路网———全球金融危机促使中国政府利用刺激资金建设收费公路———中国的汽车文化正迅速扩张。
中国的第一代有车族正迅速爱上汽车带来的广阔空间。39岁的侯明新(音)说：“我喜欢汽车带来的速度，喜欢这种自由。我无法想像没有汽车会怎么样。”
为很多大汽车公司提供咨询服务的阿利克斯伙伴公司中国分公司的经理伊沃·瑙曼说：“这是中国人在糊口中第一次拥有个人的机动性，这对中国人来说是一种自由。”
具有讽刺意味的是，在中国人发现道路的浪漫之时，西方人好像正失去这种感觉。
汽车咨询公司TNS Auto上海分公司的克劳斯·保尔说：“在成熟的市场中，年青一代不愿意买车，尤其是在欧洲和日本。但是在中国，对汽车市场起决定作用的是比较年青的一代。”这些年青人拥有汽车不仅是为了自由，而且想得到情谊。本月17日在上海A30高速公路上发生的拥堵显然体现了这一点。
当时，上海很多车友会的成员们正集中起来去采摘草莓———大多数人表示，假如没有汽车，他们根本不会想到这样的流动。很多色彩柔和的大众甲壳虫汽车排着队行驶，开车的大多数是年青女子，为了保持队形有人甚至闯红灯。
某汽车俱乐部的组织者表示，参加俱乐部的最主要原因就是扩大自己的社交圈。他曾经组织10万名俱乐部成员到杭州吃螃蟹———即便美国婴儿潮时代出生的一代也会对这么大规模的流动感到惊奇。
美国的汽车热主要泛起在上世纪五六十年代州际高速公路迅速发展的时期，而中国的汽车热主要是互联网时代的现象。事实上可以把它想像成具有汽车特点的Facebook。
就像上世纪让美国人开释自己一样，现在，汽车正让中国人开释自己。
2010北京汽车展（图片选自网络）
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发表于 2010-4-27 13:01:23
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