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对泸沽湖向往已久。出发前虽经历诸多担忧与困难，终坚决排除而毅然前往。
2010年10月2日，检车、买相机，并做好一切出行准备。3日早出发，6日晚归。路线：昆明（经富名、武定、元谋，主为高速）-攀枝花（经渔门镇、格萨拉）-泸沽湖（住两晚）-宁蒗-永胜（住一晚）-祥云（上高速）-昆明，行程1267公里。加油三次共计590元，平均油耗7左右。过路费200左右（票据在车上）。
为什么艰难而快乐呢？不说么，大家肯定也能想象和知道。说说么，自己留存权当作个纪念。
此次旅程，是再一次里程碑式的自驾经历，创造了小白历史上的许多第一。第一次“出省”（四川）；第一次体会到最长也最“孤独”的夜路（两次历时较长的山行夜路，很少碰到来车及超车）；第一次体会了最复杂、最艰难的各种烂路。而嘻嘻小白和我，表现依然很棒，经历住了“有史以来”最严峻的考验。
一是两次漫长的夜行山路，坚强过关。10月3日，从下午3点到次日凌晨1点，连续行车9-10小时，中途小憩10-20分钟三次。其中夜路全山路，路况极其不好，加经验不够，时速几乎就20公里，精神高度紧张。沿途既不方便也不愿意住宿，就一直赶到目的地——泸沽湖。到目的地以后，正下雨，手脚乃至全身，从细胞到意识，都僵啦。还有10月5日，从宁蒗到永胜段，几乎也是晚上在开。只觉得绕了一山又一山，后来到了目的地都还不相信是“落”到了地面。
二是艰难夜行到处是“天坑”和水毁的四川境内“两盐路”，侥幸平安。就是10月3日，主在格萨拉至泸沽湖一段，路被运煤大车长期损毁太严重，到处是大大小小的“天坑”陷阱，一不小心就会伤到车。加近期雨多，山体滑落并水毁。所以一路必须小心翼翼地走，有时还不得不停车打探，再“小马过河”。很多时候，都悬着心好似踩着“地雷”而过。所幸装有发动机护板，小白只是不算太严重地明显擦着三次底盘。事先真没想到这段路有这么艰难。
三是昼行泸沽湖至宁蒗段，多次有惊无险、化险为夷。10月5日，明知在修路而仍决定从云南宁蒗方向返。因为来时路已够折腾，看许多车（包括小车）尚在从宁蒗方向来，也不管啦，反正都是难，就不走回头路啦。虽决定正确而路仍是另样艰难。小白第一次在那么多泥泞和同样许多水毁面的山路上走，第一次经历了两次爬坡无力。有一次倒退换方向上去了。有一次就陷在泥泞里上下不得，最后不得不请早已等在旁边的几个村小伙把它推上去。还好，就20元，算交学费啦。这一大段路最险的还不是泥泞陡坡，而是比来那天晚上更多更宽更深的水淹路面。我几次将车停在路旁不敢过，直到看到来往许多张车尤其小车成功过了我才敢大着胆子、照着路线战战兢兢而过。
路途中并无多想，只专心开车、开心游玩，庆幸平安顺利就好。返家后，某一刻突然回想感慨，这一趟，真是无知者无畏啊！唯其无畏，所以反战胜了许多，尤其是内心的恐惧与许多现实的担忧。同时，我也深深地感谢小白，它可真是争气啊，一点儿问题都没有，在各种路面表现都很棒。如果我再有经验些，它本还可以表现更好！
而泸沽湖，没有辜负我们的执着、辛苦。她以她的神秘、丰富、安宁与美丽，让我们陶醉、享受，并投身、融化于天地……
（相关风景风情摄影照发在流水“音画版”。）
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发表于 2010-10-23 23:38:00
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发表于 2010-10-24 17:36:32
发表于 2010-10-24 19:15:34
