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[转帖]开车族:不要患上“路怒症”

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发表于 2008-6-11 13:27:12 |只看该作者 |倒序浏览

开车族:不要患上“路怒症”
                                                                                             作者:司徒祈安

    随着城市车辆的增多,因驾车引发的情绪冲突也越来越多,情绪失控的路怒症发作者会袭击他人和其他汽车以泄愤
       你在开车上路时,后头有人朝你猛按喇叭吗?你通常认为这是素质问题,其实这很可能是“路怒症”的表现。
       据新版牛津词语大辞典解释,“路怒”(roadrage)一词是形容在交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。路怒症发作者会袭击他人的汽车,有时无辜的同车乘客也要遭殃。纽约的尼尔说,自己曾遭受过路怒者的袭击:“有一次我乘出租车,由于塞车我们堵了很久。烦躁的司机突然朝我脸上打了一拳,我刚好坐在他身边。他像变了个人一样,眼神中充满了暴力。”
       路怒者竟动枪
       美国芝加哥大学医学院精神科主任卡卡罗表示,路怒症并不只是不礼貌,其实有其生物学及认知学的原因。路怒症等脾气猛烈发作,在医学上都归类为“阵发型暴怒障碍”。多重的怒火爆发出来,猛烈程度叫人大感意外;路怒症发作的人经常会口出威胁、动粗甚至毁损他人财物。
       根据美国最新公布的研究数据推测,患路怒症的美国司机达5%到7%,约1600万人。这项研究是根据2001到2003年间,研究人员面对面调查9282位美国成年人得出的结果。卡卡罗说,比起大家较为熟悉的心理疾病,路怒症患者反而更多。他们一生平均发作43次,导致个人财物损失平均为1359美元。
       除了无辜的美国人尼尔,一星期前被司机枪伤的俄罗斯行人就更不幸了。一名莫斯科的司机因为嫌过斑马线的行人步子太慢,并且对他的喊叫不加理睬,便异常愤怒地掏出手枪,一下就放倒了3名行人。这是一名最极端的路怒者。
       这次司机伤人事件是进入10月以来,莫斯科发生的第二起司机因交通问题枪伤行人事件。俄罗斯媒体称,莫斯科街头正围绕交通问题展开一场货真价实的“战争”。不断增加的汽车开上街头加剧了交通拥堵。在莫斯科,司机每天都要忍受2个小时以上的交通堵塞。难怪司机脾气暴躁无比。
       中国司机也危险
       路怒族是汽车社会的副产品。中国城市车辆的增多,使驾车引发的情绪冲突也越来越多。7月份网上热炒的西安女警骂人事件中,因为汽车刮蹭,开车的女警足足骂了出租车司机半小时,彻底展露了一个路怒族的心态。
       上海心潮心理咨询中心咨询师顾恺颉认为:除了交通堵塞外,工作生活压力、个人性格特质等都是路怒症的潜在原因。这其中,除了生理因素,更多的还是心理问题。2006年,该心理咨询中心通过问卷调查发现,中国司机心理障碍的发生率较高,达到59.8%。其中,长途汽车司机心理障碍发生率高达80%,私家车主则为44.4%。“问题司机”的各类心理症状主要包括“偏执状态”“强迫观念”“躯干化障碍”“人际关系敏感”等等。
       勿以病小而不医
       顾恺颉认为,路怒族所表现的冲动性人格在驾车时会伴随攻击性驾驶行为,在冲动行为受阻或受到批评时,还有突发愤怒和暴力倾向,并不能自控。开车时,通过对机械的操作能满足人们的心理成就感,但这种掌控一旦遭到破坏,比如遇到红灯或堵车,就会引起另一种本能,即攻击心理。
       路怒者往往忽视心理治疗。在卡卡罗医生的研究中,很多路怒症病例都伴有其它情绪失常或者有嗜药、喝酒的毛病,医生可以从源头对症下药,但其中只有2.8%的人是纯粹因发怒而主动就诊。
       医生建议,路怒症病情较轻者可通过自我调节的方法治疗。在心情激动时不宜驾车,或者迟后再驾车。越是容易情绪化的人,越应注意驾车时的心理平衡。
       另外,还有专家建议对驾驶员进行安全驾驶心理培训与测评。目前,越来越多的国家开始重视路怒症给社会造成的消极影响。英国、芬兰、韩国等国家每年都会对驾驶员进行心理测评,合格者方准上路。


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发表于 2008-6-11 13:34:39 |只看该作者

另转摘:

路怒症,顾名思义就是带着愤怒去开车。“路怒”(roadrage)一词被收入新版牛津词语大辞典,用以形容在交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。随着私家车快速增多,因驾车引发的情绪冲突也越来越多。
   

“路怒症”概念最早来自国外心理学。随着我国汽车数量增多,这一心理问题也受到国内越来越多专家的关注。“路怒”(road rage)是形容在交通阻塞情况下,开车压力与挫折所导致的愤怒情绪,发作者会袭击他人的汽车,有时无辜的同车乘客也会遭殃。医学界把“路怒症”归类为阵发型暴怒障碍,指多重的怒火爆发出来,猛烈程度叫人大感意外。路怒症发作的人经常会口出威胁、动粗甚至毁损他人财物。现在的研究表明,相当多的司机有这些症状,但并非每个那么做的人都明白自己得病了。

汽车时代,“路怒症”早已是一个世界通病。根据美国最新公布的研究数据推测,患路怒症的美国司机达5%7%,约1600万人。这项研究是根据2001年到2003年间,研究人员面对面调查9282位美国成年人得出的结果。其中公交车、出租车和长途车司机患这种心理疾病的比例更高,达30%以上。

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发表于 2008-6-12 07:23:39 |只看该作者

 

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发表于 2008-6-20 16:46:43 |只看该作者

情绪转嫁,乘车时也会发怒,迁怒。

曾经一直觉得控制情绪是本分,现在却觉得,发回怒,发泄一下实在是生活中太正常的事了。不知名的压力总是在从不知名的方向往自己内心积聚,往不知名的陌生人身上迁怒一回想必是太小太痛快的一件事了吧。

冰寒如刀,焰烈如剑,近之灼人,封之灼己
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发表于 2008-6-20 23:13:10 |只看该作者

制怒,是一种涵养。很多人为了修涵养,有很多话就忍住了不说。

久而久之,连生气是什么滋味都忘。

生气是种本能,该生气的时候,还要生气的。

如果哪天真的不会生气了。

那就好了。

可惜,自己知道自己不是那样的人。

实实在在的生活,久不久看看天空。
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