航拍是件惊险刺激的事情，青藏铁路的航拍尤其如此。青藏高原气候变幻莫测，晴空万里到风雪交加只是转瞬之间。人在忽忽悠悠的小飞机上当鸟，脚下无根，心里没底，只有壮丽的景色能让人忘却一切。这是在2005年秋天......
右边是唐古拉山脉，这时候的青藏铁路还是雏形。
左边的雪山是玉珠峰，9月的羌塘草原已经是一片枯黄。
这里是唐古拉山口，左边是青藏公路，右边是架空的青藏铁路。
再靠近一点看，那个洞口就是唐古拉隧道。明显的铁路比公路地势高。这里空气稀薄，一点小小的高差足以令人头疼欲裂。公路海拔4900米，铁路海拔5076米。
这样的冰川在唐古拉山比比皆是。
清晰壮观的画面，遗憾一直没有机会去西藏。
曾在围炉与老姐谈论摄影。
老姐观点，摄影重在感觉，技术次要，简单学学就可。
我以为，技术同样重要，正可谓“艺可载道”，否则，只能是“坐而论道”。
挺好， 可惜稍微小了点，估计老姐藏私了。
精华了
这么高的海拔，还在忽悠忽悠的小飞机上——
可以想象这些照片出笼的不易。
无限风光在险峰。
相信这些景的价值已回报了同样不扉的付出。
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